Кај стариот метод на засилување на мостот, за армиран бетон и претходно напрегнат бетонски мост на греди, долниот раб на телото на гредата се користи за поставување на претходно напрегнати врзувачки прачки или претходно напрегнати греди, а затезната зона применета на мостот со метод на засилување со Sonic Logging Tube може да ја компензира внатрешната сила генерирана од сопствената тежина и надворешните оптоварувања, значително подобрувајќи ја неговата носивост.
Методот со мостна сонотуба има следниве предности
① Зголемувањето на сопствената тежина е мало, но носивоста може значително да се зголеми;
② Мало влијание врз долниот дел поради мало зголемување на горната сопствена тежина;
③ едноставна конструкција, краток период на изградба, економски придобивки;
④ Процесот на градење не го прекинува или помалку го прекинува сообраќајот;
⑤ Мало оштетување на оригиналната структура, без да се влијае на клиренсот под мостот;
⑥ Напрегањето може да се прилагоди и сноповите за преднапрегање може да се заменат.
Зајакнување на системот на цврсто тело
Системот за зајакнување на мостот сонотуб се состои од хоризонтални тетиви, дијагонални тетиви, горни точки на прицврстување, лизгачи, носачи, хоризонтални тетиви, фиксни потпори и други компоненти.
Формата на конструкција на преднапрегнатата тетива и методот на конструкција на екстракорпоралната структура за армирање на мостот од греда се сосема различни од конвенционалните in vivo врзани или неврзани преднапрегнати тетиви. Како резултат на тоа, методот на пресметување на нејзината загуба од преднапрегање е исто така различен. Тоа се покажува со пресметка. Во споредба со општата структура од претходно напрегнат бетон, загубата од преднапрегање на структурата за армирање на екстракорпоралната греда е многу помала, за што контролното напрегање на челикот за преднапрегање треба соодветно да се намали. За да се избегне долгорочна состојба на висок стрес на тетивите на акустичната цевка на мостот, поволно е да се подобри состојбата на стрес на структурата на екстракорпоралната греда.
Време на објавување: 19 февруари 2024 година